XE BA BÁNH GẮN CẨU VÀ NGUYÊN LÍ HOẠT ĐỘNG
Mục lục
XE BA BÁNH GẮN CẨU LÀ GÌ ?
- Xe ba bánh gắn cẩu (hay còn gọi xe cẩu tự hành, xe 3 gác cẩu, xe cẩu thùng, xe cẩu, xe ba bánh gắn cẩu..…) là dòng xe chuyên dùng được cấu tạo từ 2 bộ phận chính: xe ba bánh thông dụng có thùng chở hàng và cần cẩu thủy lực được lắp trên xe (thường được lắp ở giữa vị trí người điều khiển và thùng xe):
- Xe ba bánh gắn cẩu tự hành là loại xe có cẩu trục được đặt trên xe ba bánh, được điều khiển bằng cần điều khiển riêng biệt. Đây là loại cẩu mang tới sự tiện lợi cực lớn cho các đơn vị vận chuyển và bốc dỡ hàng hóa, khi chiếc xe ba bánh gắn cẩu tự hành vừa có thể bốc hàng lên xe, chở hàng và bốc dỡ hàng xuống xe.
- Là dòng xe chở hàng cũng giống các loại xe 3 gác thông thường khác. Điểm khác biệt lớn nhất của chúng chính là được tích hợp thêm hệ thống cẩu tự hành.
ĐIỀU CẦN BIẾT VỀ XE BA BÁNH GẮN CẨU
- Trên thị trường nhu cầu sử dụng xe có gắn cẩu tự hành loại nhỏ cần rất nhiều, tuy nhiên với chi phí đầu tư xe tải có gắn cẩu tự hành cao việc lưu thông vào những cung đường nhỏ, hẹp là rất khó khăn . Nên nhiều khách hàng lựa chọn tìm mua xe 3 gác cẩu tự hành 1 tấn để giảm chi phí.
- Nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng xe 3 gác cẩu xí nghiệp HOÀNG CƯỜNG đã sản xuất ra loại xe 3 gác cẩu tự hành . Có các loại cần cẩu tự hành 1 tấn hàng bãi Nhật hiệu UNIC, TADANO với chất lượng còn 60-80% với giá thành phù hợp.Nhằm giúp bà con giảm chi phí đầu tư, tăng năng xuất công việc cách hiệu quả nhất
NGUYÊN LÍ HOẠT ĐỘNG
- Nguyên lí làm việc của cần cẩu , tất cả nguồn động lực của cần cẩu đều do hệ thống bơm dầu ( hát sa ) cung cấp thông qua hệ thống van điều khiển ta có thể thực hiện các thao tác sau
– Nâng hạ tải : móc tải được nâng hạ nhờ tời , được dẫn động bằng hệ thống thủy lực
– Nâng hạ cần : thông qua xylanh thủy lực được bố trí dưới hoặc bên trên cần
– Thay đổi tầm với của cần : ta có thể thay đổi tầm với của cần thông qua thay đổi chiều dài xylanh bố trí bên trong cần
– Quay cần : toàn bộ cần được quay xung quang trụ đứng dẫn động bàng cơ cấu trục vít
TIÊU CHÍ KỸ THUẬT CỦA XE BA BÁNH GẮN CẨU HOÀNG CƯỜNG
- Các mối hàn phải đủ ngấu, đảm bảo đủ bền trong quá trình sử dụng.
- Sai lệch kích thước thùng hàng không được vượt quá giới hạn cho phép.
- Các bu lông xiết đủ mô men cho phép theo tiêu chuẩn đảm bảo không bị tư do lỏng trong quá trình vận hành ô tô.
- Cụm thùng hạng, rào chắn phải được cố định chắc chắn trên khung ô tô đảm bảo an toàn trong quá trình chuyển động.
- Xe ba bánh gắn cẩu đóng mới được tính toán đảm bảo chuyển động ổn định và an toàn trên các loại đường giao thông ở Việt Nam.
- Đặc tính kỹ thuật của xe ba bánh gắn cẩu thỏa mãn tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường ở Việt Nam.
ƯU ĐIỂM CỦA XE BA BÁNH GẮN CẨU
1 : NHỎ GỌN
- Với kích thước chiều dài tổng thể 3,5m chiều rộng 1,3m xe rất nhỏ gọn, giúp người sử dụng có thể chở hàng hóa vào những ngõ nhỏ
2 : GIÁ THÀNH
- Giá thành vô cùng hợp lí so vói các dòng xe tải chở hàng có gắn cẩu có cùng thông số thì mức giá của dòng xe 3 gác cẩu chỉ có chi phí bằng 1/3
3 : CHI PHÍ BẢO TRÌ THẤP
- Xe 3 gác gắn cẩu là dòng xe sử dụng nhiên liệu xăng động cơ 1 xylanh lên việc sử dụng và sửa chữa bảo chì là cực kì đơn giản
4 : GIẢM SỨC LAO ĐỘNG
- Xe 3 gác cẩu tự hành là một loại thiết bị nâng và hạ, với cơ cấu tay cần để nâng các vật nặng với chức năng chủ yếu là bốc dỡ hàng hóa, lắp ráp công trình.
LƯU Ý LÀM VIỆC KHI SỬ DỤNG XE BA BÁNH GẮN CẨU
- Chân chống cẩu cần được hạ xuống đất khi cẩu hàng
- Cần chú ý quan sát cách hướng
- Cân bằng trọng tâm hàng cần bốc dỡ
VIDEO XE BA BÁNH GẮN CẨU UNIC 290
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE BA BÁNH GẮN CẨU UNIC 290
-
-
- Trọng lượng bản thân 2540 kg
- Dài x rộng x cao (của xe) 4.800mm x 1.700mm x 1.800mm .
- Dài x rộng x cao (của thùng ) 2.200mm x 1.700mm x 500mm( có thể đóng thùng theo yêu cầu với nhiều quy cách khác nhau) .
- Dài x rộng x cao ( của nhíp ) 1050mm x 70mm x 10mm
- Khoảng cách trục bánh xe 2.500mm
- Độ cao yên 900mm
- Khoảng cách gầm so với mặt đất 200mm
- Dung tích bình dầu 12 lít
- Kích cỡ lốp trước/ sau Trước: 600-13 ( casumina ) có thể lắp lốp theo yêu cầu
- Kích thước lốp sau 650-16 ( casumina lốp kép ) có thể lắp lốp theo yêu cầu
- Phuộc trước Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực bằng 6 cây ( càng chế )
- Phuộc sau (gầm Ống lồng, giảm chấn thủy lực)
- Cầu chuyển động visai 2,5 tấn phanh dầu trợ lực trân không ( có thể lắp phanh hơi lốc kê )
- Loại động cơ KUBOTA ( bãi ) : 4 thì, 4 xy-lanh, làm mát bằng quạt gió, két nước
- Dung tích nhớt máy 5,4 lít khi rã máy / 5 lít khi thay nhớt
- Hộp số 140 ( tiến –lùi) 5 tiến 1 lùi
- Hệ thống khởi động điện đề
- Hệ thống đánh lửa CDI
- Ben thủy lực ( đối với xe có ben ) Nâng 2500kg
- Tải trọng 4000kg
- Tích hợp cẩu tự hành UNIC 290 ( 3 tấn )
-
